据金荣教育小编了解到，关于比亚迪D1标准版上市 售15.78万元的最新热点内容如下：

比亚迪D1标准版正式上市，官方指导价15.78万元，该车此前一直面向网约车市场，这也是比亚迪D1首次开始面向个人销售，三电质保8年或15万公里。新车搭载53.6kWh刀片电池，CLTC工况续航里程418km，30%-80%快充时间35分钟。作为基于出行市场打造的车型，主要对后排乘客比较友好，例如右后车门为电动滑门，后排腿部空间更出色，前排座椅靠背之后，为后排乘客提供了杯架、两个USB充电口等，右后座乘客还有一个独立显示屏。

对于驾驶员来说，整体配置稍显简陋一些，仅搭载2英寸仪表盘+10.1英寸中控屏。该车车身长度虽然只有4390mm，但轴距却达到了2800mm，乘坐空间比较可观。动力方面，新车搭载100kW/180N·m的电动机，最高时速130km/h。

网友看法

1、网友审判天使拉克丝：这车我开了半年，15.78这个价格真是割韭菜。这车内饰全塑料，A柱太粗挡视线，动力很一般，到80后都踩不动，高架100超个车都费劲，续航满电也就开个260公里，最高开过300公里，表还剩40左右的续航，而且这车只有快充，没有慢充，这车唯一的卖点就是自动门了。

2、网友博学的微风细雨：400的续航电动车15万确实贵了！

3、网友没有尾巴的螃蟹：内部空间虽然大，但是后排座椅非常小，对高个子的腿部支撑相当不足，毕竟车长摆在那里，要是做大了座椅，空间就没那么宽裕了。

4、网友枫木模型：这车如果8-12万，估计会爆，但是价格却为什么那么大呢？真是15多的话，还真不如买其他

5、网友五年几年是几天：给我一个不买id3的理由

6、网友哐铃铃哐铃铃哐：加长一点点，做一个可收放的侧向二排座椅，面向右侧，配合滑门做一个右侧的坡道板，，更契合现在的老龄化趋势

7、网友最帅的平头哥：买这车为何不买埃安Y PLUS？

8、网友开怀看世界看自己：比丫低的车定价低于100万我都不会考虑！

9、网友cutieking：这台车行驶质感十分拉垮

10、网友发生过鳯莑妦：这就是为了处理滴滴的订单，现在滴滴用不了了[微笑][微笑]

11、网友回忆总想哭999：定价低了，应该二十起步

12、网友纹Gary：这车好像没慢充[我想静静]

13、网友一边跳舞一边飞：把10去掉，5.78万，交个朋友~

14、网友黄得很娃儿：妈耶，418公里续航15.78指导价，这价格真的是见仁见智

15、网友哈伲常州：一年时间，电车市场天翻地覆了

16、网友东203330184：这个价格有点不接地气啊

17、网友A霸王别急A：这个价格，寒酸的配置，才400公里，为什么不买埃安y？比亚迪信仰吗

18、网友紫气东来38785：降个3万还差不多

19、网友腊味炒荷兰豆：15，个人觉得埃安y更有竞争力[泣不成声]

20、网友昨日重现互：真是国民车，亲民车，点赞